การควบคุมความชื้นในการติดตั้งกระจกนิรภัย
“กระจกนิรภัยมีความสำคัญต่ออุตสาหกรรมยานยนต์และการก่อสร้าง กระจกนิรภัยเป็นกระจกประเภทหนึ่งที่ไม่แตกเมื่อได้รับแรงสั่นสะเทือนหรือแรงกระแทกอย่างรุนแรง และถึงแม้จะแตกก็ไม่ทำให้คนบาดเจ็บได้ง่าย ใช้ในรถยนต์ เครื่องบิน และประตูและหน้าต่างของอาคารพิเศษ ฟิล์มพลาสติกใสบางพิเศษใช้เป็นกาวระหว่างชั้นกระจกบดกระจกเข้าด้วยกันในกรณีที่เกิดการแตกหัก ฟิล์มชนิดนี้ดูดความชื้นและมีแนวโน้มที่จะดูดซับความชื้นระหว่างการเก็บรักษาก่อน เพื่อการผลิตและในระหว่าง กระบวนการพันธะ
ไม่ได้รับผลกระทบจากความชื้นที่ควบคุมได้
ฟิล์มดูดความชื้นช่วยดูดซับความชื้นและสาเหตุ
การติดกระจกสองชั้นที่ไม่เหมาะสม
ความใสของกระจกลดลง
สาเหตุของความชื้นที่ไม่สามารถควบคุมได้
องค์ประกอบด้านความปลอดภัยประกอบด้วยพันธะพิเศษระหว่างชั้นกระจกและชั้นฟิล์มภายใน (ฟิล์ม PVB) ฟิล์ม PVB นี้ดูดความชื้นได้ตามธรรมชาติและมีแนวโน้มที่จะดูดซับความชื้นระหว่างการเก็บรักษาและการประกอบ
ความชื้นติดอยู่ระหว่างชั้นกระจกเหมือนฟองอากาศ ความชื้นที่ติดอยู่จะลดความโปร่งใสของกระจกและผลการยึดเกาะระหว่างสองชั้น ทำให้ผลิตภัณฑ์ไม่ปลอดภัย
คำแนะนำทั่วไป
ควรรักษาระดับ RH ในบริเวณเคลือบกระจกไว้ที่ 20-22% ที่ 68°F (20°C)
เครื่องลดความชื้นโซลูชั่น
สารดูดความชื้นเครื่องลดความชื้นของเครื่องเพิ่มความชื้นรักษาสภาวะที่แน่นอนที่จำเป็นสำหรับกระจกนิรภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ สารดูดความชื้นเดอเครื่องเพิ่มความชื้นs เป็นโซลูชั่นควบคุมความชื้นที่อุณหภูมิต่ำที่มีประสิทธิภาพซึ่งป้องกันไม่ให้ความชื้นกลับมา เครื่องลดความชื้นแบบดูดความชื้นสร้างสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นต่ำในระหว่างการผลิต การจัดเก็บ และการใช้กาวเคลือบ ซึ่งทำให้กระจกนิรภัยปลอดภัยยิ่งขึ้น