การควบคุมความชื้นห้องทดสอบเครื่องยนต์ด้วยเครื่องลดความชื้น

การควบคุมความชื้นในห้องทดสอบเครื่องยนต์

ห้องทดสอบเครื่องยนต์เป็นสถานที่สำหรับพัฒนาและทดสอบเครื่องยนต์ของยานยนต์ ความชื้นสูงอาจส่งผลต่อการทำงานของศูนย์ทดสอบเครื่องยนต์ p>

ผลกระทบของความชื้นที่ไม่สามารถควบคุมได้

อุณหภูมิและความชื้นที่ไม่สามารถควบคุมได้อาจส่งผลต่อ:

การทำงานของเซ็นเซอร์และเครื่องมือวัด

อันตรายต่อสุขภาพ

สาเหตุของความชื้นที่ไม่สามารถควบคุมได้

เครื่องยนต์ของยานยนต์ปล่อย NO, NO 2, N 2O 4, SO 2, CO, CO 2 และไฮโดรคาร์บอนที่ตกค้าง

- เมื่อพิจารณาถึงอันตรายต่อสุขภาพที่อาจเกิดขึ้นจากก๊าซเหล่านี้ จึงจำเป็นต้องกำหนดและระบุปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเหล่านี้ ห้องทดสอบเครื่องยนต์มีจุดมุ่งหมายเพื่อรองรับสาขานี้ อย่างไรก็ตาม เมื่อปัจจัยภายนอก เช่น อุณหภูมิและความชื้นเข้ามามีบทบาท การระบุตัวเลขที่แม่นยำสำหรับการปล่อยก๊าซเหล่านี้กลายเป็นงานที่ท้าทาย สิ่งเหล่านี้ขัดขวางการทำงานของเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งเพื่อตรวจวัดการปล่อยประจุ ในกรณีนี้ ตัวเลขที่สังเกตมักจะคลาดเคลื่อน p> เนื่องจากอุณหภูมิและความชื้น ความถูกต้องของผลการทดสอบจึงมักถูกขัดขวาง p>

โดยทั่วไปแนะนำให้รักษาจุดน้ำค้างของห้องปฏิบัติการไว้ที่ -30 º C

พี>

สารละลาย

ขอแนะนำให้ติดตั้งเครื่องลดความชื้นอุตสาหกรรมเนื่องจากสามารถรักษาจุดน้ำค้างไว้ที่ -60 º C โดยไม่คำนึงถึงสภาพแวดล้อม p>

การรวมกันของกเครื่องลดความชื้นและเครื่องปรับอากาศสามารถให้พารามิเตอร์ความชื้นและอุณหภูมิที่จำเป็นสำหรับห้องทดสอบเครื่องยนต์ได้

- ในระบบดูดความชื้น การไหลของอากาศในกระบวนการจะไหลผ่านตัวกลางที่ไม่เป็นอันตราย สารดูดความชื้นดูดซับความชื้นโดยตรงจากการไหลของอากาศ p>