La raison la plus importante de la gestion réussie de la brume de Londres est la découverte des gisements de pétrole de la mer du Nord en 1965 ; suivi d'une modernisation industrielle, Londres devenant un centre d'industries financières et de services et d'usines délocalisées vers d'autres régions du Royaume-Uni et même partout dans le monde ; et diverses mesures en termes de véritable gestion environnementale, qui n'ont pas été très efficaces.
Avec le développement vigoureux des champs pétrolifères de la mer du Nord dans les années 1960 et 1980, le gaz naturel a remplacé le charbon comme principal combustible au Royaume-Uni. Le charbon a été complètement remplacé dans les années 1980 et, à la fin du siècle dernier, le gaz naturel représentait plus de 50 % du pétrole. du mix énergétique du Royaume-Uni.
Chai a déclaré dans son discours qu'« après deux décennies de lutte contre la pollution (1960-1980), le Royaume-Uni a remplacé 20 % de son charbon par du pétrole et 30 % par du gaz naturel ». Nous devrions donc également utiliser dès maintenant des énergies propres pour remplacer le charbon.
Parlé si doucement, comme si le pétrole coulait dans les rivières et que le gaz naturel provenait du vent.
Les gisements de pétrole de la mer du Nord sont les troisièmes au monde en termes de réserves de pétrole et de gaz, après le Moyen-Orient et le Venezuela, et nous savons tous quelle est l'importance des réserves de pétrole et de gaz dans ces deux endroits, nous pouvons donc comprendre que le Les gisements de pétrole de la mer du Nord sont en réalité plus que suffisants pour approvisionner le Royaume-Uni en énergie.
Londres travaille sur la pollution de l'air depuis 1821 au plus tard, et depuis plus de cent ans, cela reste inefficace, mais au contraire, la situation s'est aggravée à cause du développement industriel et de la popularité de l'automobile. Jusqu'en 1948, 98 % des Londoniens comptaient encore sur leur propre poêle pour brûler du charbon brut et faire un feu, avec près de dix millions de petits poêles crachant de la fumée noire chaque jour.
Bien que le gouvernement ait introduit une législation visant à restreindre la combustion du charbon brut après le smog de Londres, l'impact a été minime. Les gens doivent allumer du feu pour chauffer leur maison et cuisiner, et les usines utilisent des dizaines de millions de tonnes de charbon chaque année, c'est donc exactement ce dont ils ont besoin.
Ci-dessus, l'épisode de smog de Londres en 1952, qui a tué plus de 5 000 personnes en cinq jours, suivi de 8 000 décès non naturels au cours des deux mois suivants.
Par conséquent, le phénomène de brume de Londres peut être géré principalement grâce aux champs de pétrole de la mer du Nord et à la modernisation industrielle, qui ont tous deux peu de relations directes avec la gestion de la brume.
J'espère vraiment que la mer de Chine méridionale pourra aussi soudainement découvrir d'énormes réserves de « gisement de pétrole en mer de Chine méridionale », puis d'ici dix ans, du charbon pour le gaz naturel, pour résoudre le problème de la brume.
Si vous souffrez de brume, alors optez pour un nouveau purificateur d'air, et restez à l'écart !