Contrôle de l'humidité du cantre à pneus
La bande d'acier du pneu rouille avec le temps, ce qui entraîne une usure plus rapide du pneu. Cependant, si des précautions appropriées sont prises pendant la phase de fabrication, la rouille peut être retardée, de sorte que la rouille des bandes d'acier ne se produira pas pendant le processus de collage.
Dans la salle des trames de fils, divers tissus et fils d'acier passent à travers la machine à enrouler à travers de grandes bobines. Une humidité élevée dans cette pièce peut provoquer la rouille des fils d'acier, entraînant un taux de rebut important et une perte de résistance. La rouille peut empêcher une bonne adhérence entre l'acier et le caoutchouc. Ledéshumidificationdes maisons de filage est donc devenue un domaine d'application important p>
Recommandations générales
L'humidité relative dans le cantre du pneu doit être maintenue entre 20 ± 5% et 25 ± 5°C.
Solution
Ledéshumidificateur industrieldans la salle des cantres aide à maintenir la condition de 20 ± 5% HR. En raison de la nature de la fabrication, la zone autour de la salle du cantre peut être soumise à des températures et à une humidité plus élevées que les conditions environnementales normales. Sur le cantre, divers fils de tissu et d'acier sont transférés de la grande bobine à la bobineuse. Tenir compte de cette surface totale lors du calcul de la charge d'humidité p> De plus, introduire suffisamment d'air supplémentaire pour fournir une pression positive dans l'espace p> Lorsque le cordon quitte la salle du cantre, il doit traverser l'air ambiant. À ce stade, si la température du cordon d'alimentation est inférieure à la température du point de rosée de l'environnement, l'humidité se condensera dessus et sera emprisonnée dans la dernière couche. Par conséquent, à moins que la température ne soit supérieure à la température du point de rosée de l'air ambiant, elle ne doit pas quitter le compartiment du cantre. Les pneus utilisant la technologie des pneus radiaux de haute qualité ont résisté à l'épreuve d'une durée de vie plus longue que les pneus traditionnels. Tout cela est rendu possible par le respect de normes de production de haute qualité. Ajouter un déshydratantdéshumidificateurpour protéger le câble métallique afin d'assurer "une liaison permanente et ne jamais l'user"
