In der Automobilherstellung kann das genaue und zuverlässige Feuchtigkeitsniveau die Produktivität erhöhen und gleichzeitig die Schrott verringern. In mehreren dieser Bereiche sind hochwertige Feuchtigkeitskontrolllösungen wichtig.
I. Speicherbereich für unbemalten Teile
Wenn unbemalte Teile wie Stoßstangen vom Lagerbereich in die Lackiererei bewegt werden, in der sie zum Malen vorbereitet werden, werden Staubpartikel erzeugt. Wenn die Teile aufgenommen und bewegt werden, wird Staub aus der Umwelt auf den Teilen abgelagert, die, wenn nicht entfernt, die Wirksamkeit des Malprozesses ernsthaft beeinflussen und sogar zu übermäßigem Schrott führen können. In diesem Fall Parkootech UltraschallLuftbefeuchterKann verwendet werden, um der Atmosphäre in der Umgebung Feuchtigkeit zu verleihen und schwebenden Staub zu reduzieren, damit Teile staubfrei in der Lackkabine eintreffen können.
Ii. Lack -Sprühkabine
In den Autokörper wird die Farbe auf Wasserbasis eingeführt. Die Kontrolle der Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen in der Sprühkabine ist noch kritischer. Wenn die Luftfeuchtigkeit zu hoch ist, ist die oberste Körperfarbe überdünnt und die Oberfläche trocknet mit Mängel oder kleinen Gruben trocknet. Umgekehrt kann ein zu niedriger Luftfeuchtigkeitsniveau zu einer übermäßigen Verdunstung von Wasser aus der Farbe führen, wodurch die Produktanwendung schwierig und der Verbrauch zunimmt. Um sicherzustellen, dass so wenig Farbe wie möglich verschwendet wird, wenn Farbe aus der Sprühpistole auf die Karosserie überträgt, ist ein Feuchtigkeitsniveau von ungefähr 70% RH erforderlich. Parkootech UltraschallLuftbefeuchterS steuern Sie die Luftfeuchtigkeit genau, um Überschriften oder Übererzahlung zu vermeiden und die Effizienz der Lackierung zu erhöhen. Die Steuerung der Luftfeuchtigkeit reduziert auch Staubpartikel in der Sprühkabine, was wiederum die Qualität des Lackprodukts verbessert.
III. Schleifdeck
Es wurde nachgewiesen, dass eine relative Luftfeuchtigkeit von 55% RH auf dem Schleifdeck den Staub unterdrückt und den statischen Aufbau verringert. Durch die Steuerung der Luftfeuchtigkeit der Umwelt verhindert, dass Luftstaub in der Körperoberfläche von Lüttenstaub angezogen werden. Der Staub fließt nicht vom Körper, anstatt sich von ihm anzuziehen, wodurch die Schleifzeit verkürzt und das Finish des Teils verbessert und die Qualität des Finishs verbessert wird.
Iv. Fahrzeugtests
Eine weitere typische Anwendung in der Automobilindustrie ist die Testkammer. Komplette Autos, Motoren und Teile müssen eine Vielzahl von Tests in Umweltkammern und Windtunneln ertragen. Automobilmotoren werden bei vielen verschiedenen Luftfeuchtigkeit und Temperaturen getestet, um sicherzustellen, dass alle Funktionen des Autos unter verschiedenen Bedingungen ordnungsgemäß funktionieren. In diesen speziellen Kammern wurden während der Tests extreme klimatische Bedingungen (bis zu 95% RH) sogar erstellt. Nur indem der Druck auf die mechanischen und elektrischen Komponenten angewendet wird, bis die Grenzwerte erreicht sind, kann die Leistung des Autos besser getestet werden wie die überprüften Funktionen.
