المترو هو شكل من أشكال النقل بالسكك الحديدية يشير إلى وسيلة النقل بالسكك الحديدية الحضرية السريعة ذات السعة العالية باستخدام الجر الكهربائي الذي تطور على غرار أنظمة السكك الحديدية السطحية. قد يتم تحويل مترو الأنفاق إلى قطاعات على مستوى أو مرتفعة خارج مراكز المدن لتتناسب مع البيئة المبنية وتأخذ في الاعتبار تكاليف البناء والتشغيل. المترو هو نظام نقل سكك حديدية حضري عالي الكثافة والسعة يشمل مجموعة متنوعة من حقوق المرور تحت الأرض وفوق الأرض في المناطق الحضرية.
يعد مترو الأنفاق إعلانًا مريحًا وسريعًا للغاية عن مرافق النقل لتخفيف ضغط حركة المرور على الطرق، ولكن بالنسبة لمشروع تحت الأرض، فإن الصداع وصعوبة التعامل مع المشكلة هو كيفية حل الرطوبة والرطوبة والعفن وغيرها من المشاكل.
في فترة بناء مترو الأنفاق، تكون رطوبة الأزقة مرتفعة جدًا في مشروع النفق، وتتكثف قطرات الندى على الجدار، مما يؤدي إلى عدم القدرة على البناء أو التأثير على الجدول الزمني للمشكلة. أنفاق مترو الأنفاق سيئة التهوية بسبب البيئة الخاصة للمساحة تحت الأرض والبنية الطبقية، وتسرب المياه وتسربها في بعض أماكن جدار النفق. استخدام طريقة التهوية لإرسال الهواء خارج المشروع إلى داخل المشروع، وامتصاص الماء داخل المشروع ومن ثم تصريفه إلى الأرض، وهي طريقة جيدة، ولكن مشروع مترو الأنفاق تحت الأرض، يصعب تهويته، لذلك هذا الطريقة أكثر صعوبة في التنفيذ.
حركة مترو الأنفاق، مما أدى إلى رطوبة نفق مترو الأنفاق كبيرة بشكل خاص، أكبر بكثير من مستوى الرطوبة الوطنية 2 قيمة RH القياسية. مع تقدم العلوم والتكنولوجيا، أصبحت المعدات الإلكترونية للمحطة أكثر وأكثر، ومنصة مترو الأنفاق تحت الأرض أكثر رطوبة، على المدى الطويل سوف تؤثر على الاستخدام العادي للمعدات الإلكترونية، وهناك مخاطر أمنية.
شامل فوق مشكلة الرطوبة، استخداممزيل الرطوبة الصناعيةلا يزال الأمر ضروريًا جدًا، وشراء النقطتين التاليتين المثيرتين للقلق:
1 خلال مشروع مترو الانفاقمزيل الرطوبةوينبغي أن يستند التنسيب على مناسبة لرؤية موقع البناء ليس أفضل موضعمزيلات الرطوبة. في مشروع مترو الأنفاق، ديالمرطبيمكن تخصيصها في مزيل الرطوبة للأنابيب، بحيث مع نظام تدوير عادم مترو الأنفاق، يمكن استخدام مساحة معقولة لا تشغل مساحة الأرض تحت الأرض.
2، منصة مترو الانفاق هي مترو الانفاق تحت الأرض أعلى معدل استخدام للأنشطة العامة، والموظفين بشكل متكرر، وموقع الفضاء مفتوح. استخدام دي الصناعيةمرطباتوالمستودعات العامة،ورشة عملالظروف البيئية وأماكن أخرى لاستخدام مزيل الرطوبة ليست هي نفسها. إذا كان ذلك فقط لتلبية الجمهور الذي يركب مترو الأنفاق عندما تتطلب البيئة ذلك، يمكن أن تكون رطوبة الهواء المحيط بنسبة 65% رطوبة نسبية. إذا كان مشروع مترو الأنفاق مزيل الرطوبة يستخدم مع محطات مترو الأنفاق على طول غرفة التحكم الكهربائية، فمن الأفضل أن يستقر عند 45% إلى 50% بين الرطوبة المحيطة كما تقوم معظم المعدات الكهربائية بالتحكم في الرطوبة المحيطة. يمكن لغرفة التحكم الكهربائية في المترو عادةً أن تقوم بعمل جيد في إجراءات الختم، وبالتالي فإن النموذج يعتمد بشكل عام على الخزانة، ويتطلب مزيل الرطوبة أداءً مستقرًا.
