التطوير النشط للمرائب تحت الأرض لتخفيف صعوبات وقوف السيارات في المدينة، اليوم، أصبحت المرائب تحت الأرض تقريبًا في كل حي ومراكز التسوق الكبيرة. ومع ذلك، كل عام المرآب تحت الأرض من عودة الرطوبة لموظفي إدارة المرآب جلبت أيضا مشاكل. المرآب الرطب تحت الأرض ليس عرضة لحوادث السلامة فحسب، بل أيضًا متوقفة لفترة طويلة حيث سيكون للسيارة أيضًا تأثير كبير.
في كل عام في طقس الصيف الحار، يعتبر المرآب الموجود تحت الأرض من أخطر ظاهرة تكثيف الرطوبة. يمتلئ المرآب ببخار الماء، وبعض زوايا الجدار وبقع الماء، الجزء العلوي من المرآب مغطى بكثافة بمجموعة متنوعة من جدران الأنابيب وحتى تتكثف قطرات الماء، من وقت لآخر إلى أسفل، مما يؤدي إلى زلق الأرض وتحيط بها طبقة من قطرات الماء على الجدران.
المرآب تحت الأرض بسبب هيكله الخاص تحت الأرض، وسوء التهوية، ومن الصعب أن تشكل الغرفة في الهواء حملاً حراريًا فعالاً، فإن حمولتها الرطبة من المساحة المكافئة للأرض أعلى بكثير. الفرق في درجات الحرارة بين سطح الصيف وتحت الأرض كبير جدًا، عندما يدخل الهواء الساخن في العالم الخارجي إلى مرآب بارد تحت الأرض، نظرًا لأن المرآب تحت الأرض منخفض نسبيًا ومغلق ومن السهل تجميع الغاز الرطب، ولا يمكن أن ينبعث بسهولة من ظاهرة التكثيف. . ولذلك فإن ظاهرة رطوبة المرآب تحت الأرض تحدث أكثر في فصل الصيف.
قد يعتقد بعض الناس أن المرآب الموجود تحت الأرض يجب أن يستخدم مواد مقاومة للماء، والتي يمكن أن تحل مشكلة الرطوبة. ومع ذلك، رطوبة المرآب تحت الأرض تعتمد على المبنى نفسه لحلها، لا تزال هناك صعوبة كبيرة. يتم استخدام مادة مقاومة للماء لفترة طويلة، وستظل الرطوبة تظهر. طبقة طلاء سطح الطابق السفلي إذا لم تكن ملاطًا مقاومًا للماء، ملاط أسمنتي عادي بالداخل يحتوي على عدد كبير من المواد القلوية، من السهل جدًا امتصاص الرطوبة، واجه درجات حرارة أكثر دفئًا، الرطوبة الموجودة في الملاط الأسمنتي تتبخر ببطء من الماء المملوء بالطابق السفلي بأكمله ، فمن السهل التكثيف، بحيث كان الطابق السفلي بأكمله في الهواء الرطب، كما ظهر العفن.
على الرغم من أن المرائب تحت الأرض مزودة بعدد معين من المراوح، إلا أن هذا المطلب مصمم للحماية من الحرائق، وليس للتحكم في الرطوبة. في الوقت الحاضر، بالنسبة لمشكلة رطوبة المرآب تحت الأرض، فإن الطريقة الأكثر شيوعًا والأكثر فعالية هي التهيئةمزيل الرطوبة الصناعية.
مرآب تحت الأرض معمزيل الرطوبةمن خلال مروحة الطرد المركزي عالية الطاقة سيتم استنشاق الهواء الرطب داخل الجهاز، ويمكن فصل استخدام ضغط التبريد الضاغط، من خلال تفاعلات المكثف والمبخر، عن الرطوبة الموجودة في الهواء الرطب الذي يتم تفريغه من الجهاز، ويعود الهواء الجاف إلى الداخل لإتمام عملية التجفيف بتدوير الهواء. ديالمرطبيمكن دائمًا التحكم في رطوبة الهواء المحيط في المرآب تحت الأرض أقل من 60٪، ويمكنه حل ظاهرة التكثيف بشكل فعال، والحفاظ على المرآب تحت الأرض جافًا. مرآب تحت الأرض مع مزيل الرطوبة ليس فقطالتجفيفالتأثير جيد، التحكم التلقائي في مزيل الرطوبة لا يحتاج أيضًا إلى تشغيل الأفراد، وهو أكثر ملاءمة لاستخدام المرآب تحت الأرض.
حل مشكلة الرطوبة في المرآب تحت الأرض، باستخدام معدات إزالة الرطوبة ذات أداء قوي لامتصاص الرطوبة، واستثمار أقل، وتوفير في التكاليف، ومجموعة واسعة من التطبيقات، وسهلة الاستخدام، وسهلة التشغيل، من أجل القيام بالفعل من الجذر لمنع المشكلة وحلها عودة الرطوبة إلى المرآب تحت الأرض.
