في صناعة السيارات، يمكن أن يؤدي التحكم الدقيق والموثوق في مستويات الرطوبة إلى زيادة الإنتاجية مع تقليل الخردة. في العديد من هذه المجالات، تعتبر حلول التحكم في الرطوبة عالية الجودة مهمة.
I. منطقة تخزين للأجزاء غير المطلية
عندما يتم نقل الأجزاء غير المطلية، مثل المصدات، من منطقة التخزين إلى ورشة الطلاء حيث يتم تجهيزها للطلاء، تتولد جزيئات الغبار. عندما يتم التقاط الأجزاء ونقلها، يتراكم الغبار من البيئة على الأجزاء، والذي إذا لم تتم إزالته، يمكن أن يؤثر بشكل خطير على فعالية عملية الطلاء بل ويؤدي إلى خردة زائدة. في هذه الحالة، PARKOOTECH بالموجات فوق الصوتيةمرطباتيمكن استخدامها لإضافة الرطوبة إلى الجو في المنطقة، مما يقلل من الغبار العائم حتى تتمكن الأجزاء من الوصول إلى حجرة الطلاء خالية من الغبار.
ثانيا. كشك رش الطلاء
يتم إدخال الطلاء المائي في جسم السيارة، ويعتبر التحكم في درجة الحرارة والرطوبة في حجرة الرش أكثر أهمية. إذا كانت رطوبة الهواء مرتفعة جدًا، فإن الطبقة العليا من طلاء الجسم تصبح رقيقة جدًا وسيجف السطح مع وجود عيوب أو حفر صغيرة؛ وعلى العكس من ذلك، يمكن أن يؤدي مستوى الرطوبة المنخفض جدًا إلى تبخر الماء بشكل مفرط من الطلاء، مما يجعل تطبيق المنتج صعبًا ويزيد من الاستهلاك. لضمان هدر أقل قدر ممكن من الطلاء عند نقل الطلاء من مسدس الرش إلى هيكل السيارة، يجب أن يكون مستوى الرطوبة 70% تقريبًا من الرطوبة النسبية. باركوتك بالموجات فوق الصوتيةالمرطبيتحكم بدقة في رطوبة البيئة لتجنب الإفراط في التخفيف أو التبخر الزائد وزيادة كفاءة تطبيق الطلاء. التحكم في رطوبة الهواء المحيط يقلل أيضًا من جزيئات الغبار في حجرة الرش، مما يؤدي بدوره إلى تحسين جودة منتج الطلاء.
ثالثا. سطح الصنفرة
لقد ثبت أن الحفاظ على نسبة رطوبة نسبية تبلغ 55% على سطح الصنفرة يعمل على منع الغبار وتقليل تراكم الكهرباء الساكنة. التحكم في رطوبة الهواء في البيئة يمنع غبار الطلاء المحمول بالهواء من الانجراف إلى سطح الجسم. يتدفق الغبار من الجسم بدلاً من الانجذاب إليه، مما يقلل من وقت الصنفرة ويحسن الشكل النهائي للجزء ويحسن جودة اللمسة النهائية.
رابعا. اختبار المركبات
تطبيق نموذجي آخر في صناعة السيارات هو غرفة الاختبار. تحتاج السيارات الكاملة والمحركات وقطع الغيار إلى تحمل مجموعة متنوعة من الاختبارات في الغرف البيئية وأنفاق الرياح. يتم اختبار محركات السيارات في درجات حرارة ورطوبة مختلفة للتأكد من أن جميع وظائف السيارة تعمل بشكل صحيح في ظل ظروف مختلفة. تم إنشاء الظروف المناخية القاسية (تصل إلى 95٪ رطوبة نسبية) في هذه الغرف الخاصة أثناء الاختبارات. فقط من خلال الضغط على المكونات الميكانيكية والكهربائية حتى يتم الوصول إلى القيم الحدية، يمكن اختبار قوة السيارة بشكل أفضل وكذلك التحقق من الوظائف.