التحكم في رطوبة غرفة اختبار المحرك بواسطة مزيل الرطوبة

التحكم في الرطوبة في غرفة اختبار المحرك

غرفة اختبار المحرك هي منشأة لتطوير واختبار محركات السيارات. يمكن أن تؤثر الرطوبة العالية على تشغيل مرافق اختبار المحرك

تأثير الرطوبة غير المنضبطة

يمكن أن تؤثر درجة الحرارة والرطوبة غير المنضبطة على:

وظيفة أجهزة الاستشعار وأدوات القياس

المخاطر الصحية

أسباب الرطوبة غير المنضبطة

تنبعث من محركات السيارات NO وNO 2 وN 2O 4 وSO 2 وCO وCO 2 والهيدروكربونات المتبقية.

. وبالنظر إلى المخاطر الصحية المحتملة الناجمة عن هذه الغازات، فمن الضروري تحديد وقياس هذه الانبعاثات. تهدف غرفة اختبار المحرك إلى تلبية هذا المجال. ومع ذلك، عندما تدخل العوامل الخارجية مثل درجة الحرارة والرطوبة في الاعتبار، يصبح توفير أرقام دقيقة لهذه الانبعاثات مهمة صعبة. هذه تعيق عمل أجهزة الاستشعار المثبتة لقياس التفريغ. في هذه الحالة، غالبًا ما تكون الأرقام المرصودة غير دقيقة. بسبب درجة الحرارة والرطوبة، غالبًا ما يتم إعاقة دقة نتائج الاختبار.

يوصى عمومًا بالحفاظ على نقطة الندى للمختبر عند -30 درجة مئوية.

ص>

حل

يوصى بالتثبيتمزيل الرطوبة الصناعيةلأنها يمكن أن تحافظ على نقطة ندى منخفضة تصل إلى -60 درجة مئوية بغض النظر عن الظروف البيئية

مزيج من أمزيل الرطوبةويمكن لمكيف الهواء توفير معلمات الرطوبة ودرجة الحرارة اللازمة لغرفة اختبار المحرك.

. في نظام المجفف، يمر تدفق هواء العملية عبر وسائط غير ضارة. يمتص المجفف الرطوبة مباشرة من تدفق الهواء